Менин өлкөмдө коргошун-кислота аккумулятору өнөр жайы жүз жылдан ашык тарыхка ээ. Арзан материалдардын, жөнөкөй технологиянын, жетилген технологиянын, өзүн-өзү разряддын аздыгы жана техникалык тейлөөсүз талаптардын өзгөчөлүктөрүнөн улам, ал дагы эле жакынкы бир нече он жылдыкта рынокто үстөмдүк кылат. Көптөгөн колдонуу тармактарында коргошун-кислота аккумуляторлорунун технологиялык прогресси улуттук атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү жогорулатууга олуттуу салым кошту. Кальций эритмеси жогорку суутек потенциалы жана күчтүү коррозияга туруктуулугу бар. Ал аккумулятордун ички кычкылтекине терс электроддун натыйжалуулугун жогорулатуу жана терең разряд циклдеринде оң электроддун натыйжалуулугун жогорулатуу мүмкүн болгон коргошун-кислота аккумуляторунун торлорун жасоо үчүн колдонулат.
Кальций алюминий эритмесин сактоо батареясында колдонуу
Коргошун-кислота аккумуляторлорунун тарыхы 160 жылга жакын. Анын массасынын салыштырма энергиясы жана көлөмдүк салыштырма энергиясын Ni-Cd, Ni-MH, Li ион жана Li полимердик батареялары менен салыштырууга болбойт. Бирок анын баасы төмөн болгондуктан, жогорку токтун разряддуулугу жакшы жана эс тутум эффектиси жок болгондуктан, аны бир чоң сыйымдуулуктагы батарейкага (4500Ач) жана башка эң сонун аткарууга жасоого болот. Ошондуктан, ал дагы эле автомобиль, телекоммуникация, электр энергиясы, UPS, темир жол, аскердик жана башка тармактарда кеңири колдонулат жана анын сатуусу дагы эле химиялык энергетикалык продукциянын алдыңкы сабында.
Кантип коргошун кальций эритмеси көп батарея тармагында колдонулат
1. Батареядагы суунун ажыроосун азайтуу жана батарейканы тейлөө иштерин азайтуу максатында, Ханринг жана Томас [50] 1935-жылы коргошун-кальций эритмесин ойлоп табышты, ал байланыш борборлорунда колдонулган стационардык батареялар үчүн куюлган торлорду өндүрүү үчүн колдонулган.
2. Адатта тейлөө акысыз батарейкаларда колдонулган тор материалы Pb-Ca эритмеси болуп саналат. Мазмуну боюнча жогорку кальций, орто кальций жана төмөн кальций эритмеси болуп бөлүнөт.
3. Коргошун-кальций эритмеси - бул чөккөн катуулануу, башкача айтканда, коргошун матрицасында Pb3Ca түзүлөт, ал эми металлдар аралык кошулма коргошун матрицасында чөктүрүлүп, катууланган тармакты түзөт.
Тор коргошун-кислота аккумуляторлорунун эң маанилүү жигердүү эмес материалы болуп саналат. Коргошун-кислота батареялары ойлоп табылгандан бери Pb-Sb эритмеси торлор үчүн эң маанилүү материал болуп калды. Техникалык тейлөөсүз коргошун-кислота батарейкаларынын пайда болушу менен, Pb-Sb эритмелери батарейкалардын техникалык тейлөөсүз иштөө талаптарына жооп бере албайт жана бара-бара башка эритмелер менен алмаштырылды.
Изилдөөлөр көрсөткөндөй, Pb-Ca эритмеси эң сонун техникалык тейлөөгө ээ эмес, бирок анын гранулдар аралык коррозия көрүнүшү олуттуу жана кальцийдин мазмунун көзөмөлдөө оңой эмес, айрыкча аккумулятордук тордун бетинде пайда болгон жогорку импеданс пассивация пленкасы олуттуу тоскоолдук кылат. батареянын заряды жана разряд процесси. , Батарейканын эрте кубаттуулугун жоготуу (PCL) көрүнүшүн күчөтүп, ошону менен батареянын иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат, анын ичинен оң тордун таасири эң көп болот. Алюминийди аз өлчөмдө кошуу кальцийди коргоочу таасирге ээ. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, калай пассивация пленкасынын иштешин жакшыртат жана батареянын терең циклинин иштешин жакшыртат.
